Automobilismul sportiv, în topul celor mai mediatizate sporturi din România în 2025

Cursele de viteză montană, Driftul, Super Rally sau raliurile au devenit printre disciplinele automobilismului sportiv cu cea mai mare expunere media în ultimii ani, iar anul trecut a fost stabilit un record de apariţii, cu peste 8.000 de menţiuni în presă.











Citește și

E gata! FCSB dă lovitura şi îi aduce înlocuitor lui Vlad Chiricheş: „Ne trebuie. Vom fi altceva”

Gigi Becali renunţă la un jucător după primul meci al anului. ”Nu mai poate”

Gigi Becali, car de nervi după înfrângerea cu FC Argeş: „Dacă nu ajungem în play-off, eu vă promit că nu o să mai vorbesc”! Daniel Bîrligea, făcut praf de patron: „Se crede prea fotbalist şi nu este” | EXCLUSIV

Lovitură în SuperLiga! 5.000.000€ pentru Cătălin Cîrjan! Căpitanul lui Dinamo, aşteptat să pună cerneala pe contract: „Vom finaliza procedura”

Lovitura zilei! Anunţat în lotul Rapidului pentru primul meci al anului, jucătorul a plecat din Giuleşti şi a bătut palma cu o rivală din SuperLiga: „A semnat”

Deşi fotbalul rămâne sportul rege, iar canotajul, tenisul de masă şi nataţia au reuşit să îşi păstreze o evoluţie constantă din punct de vedere al mediatizării, marea surpriză din ultimii cinci ani este motorsportul intern, în special automobilismul sportiv, a cărui creştere pe acest segment este spectaculoasă.

Conform unui raport KlarMedia, campionatele organizate sub egida Federaţiei Române de Automobilism Sportiv au înregistrat anul trecut peste 8.000 de apariţii media, dintre care 2.300 de difuzări la televiziuni cu acoperire naţională, rate cardul depăşind 4,7 milioane de euro. Cifrele de mai sus au adus automobilismului în perioada iunie-octombrie, prezenţe constante în top 3-ul lunar al federaţiilor sportive din România.  

În topul acoperirii media rămâne disciplina-regină a FRAS, raliul, însă driftul, Super Rally şi viteza în coastă au înregistrat, de asemenea, cifre spectaculoase de-a lungul ultimului sezon. Etape precum Raliul Sibiului, sau Raliul Iaşului, etapele de drift de la Casa Poporului şi Arena Naţională, Super Rally-urile de la Timişoara şi Bucureşti, etapele de coastă de la Râşnov şi Sinaia sau finala campionatului de viteză în coastă de la Poiana Braşov au avut nu doar un număr mare de spectatori, ci şi sute de apariţii media, oferind astfel o expunere majoră automobilismului sportiv.

De asemenea, performanţele internaţionale reuşite de piloţi precum Simone Tempestini sau Norbert Maior în raliuri, David Cosma Cristofor în Formula 4 sau Sergiu Nicolae şi Răzvan Umbrărescu în competiţiile de anduranţă au adus un plus de imagine motorsportului românesc, propulsând automobilismul sportiv în prim-plan, alături de organizaţii cu tradiţie din acest punct de vedere.

În ultimul deceniu, conform Anuarului Agenţiei Naţionale pentru Sport, Federaţia Română de Automobilism Sportiv, organismul care gestionează aceste campionate la nivel naţional, a înregistrat o creştere spectaculoasă, de la aproximativ 700 de sportivi ajungând să legitimeze peste 3.500 şi să organizeze circa 150 de etape şi cupe naţionale. În iarnă, la Timişoara, peste 1.000 de persoane au fost prezente la Gala Campionilor FRAS, eveniment care a celebrat campionii sezonului trecut.