Ultima oră
Patru românce vor juca la dublu feminin. Victor Cornea va evolua la dublu masculin Patru românce vor juca la dublu feminin. Victor Cornea va evolua la dublu masculin
„Cea mai tare bombă din toate timpurile!”. Adi Mutu a văzut mutarea făcută de Dan Şucu şi a reacţionat „Cea mai tare bombă din toate timpurile!”. Adi Mutu a văzut mutarea făcută de Dan Şucu şi a reacţionat
Franck Tchassem, cedat de ”U” Cluj la o echipă de tradiţie din România Franck Tchassem, cedat de ”U” Cluj la o echipă de tradiţie din România
Rachid Bouhenna poate reveni în Superliga! Cine îl vrea pe experimentatul fundaş Rachid Bouhenna poate reveni în Superliga! Cine îl vrea pe experimentatul fundaş
Benfica a câştigat Cupa Ligii Portugaliei în faţa marei rivale Sporting. Final senzaţional Benfica a câştigat Cupa Ligii Portugaliei în faţa marei rivale Sporting. Final senzaţional
Şumudică s-a săturat! Ce i-a spus fostului fotbalist. „N-aţi ghicit bine în cafea” Şumudică s-a săturat! Ce i-a spus fostului fotbalist. „N-aţi ghicit bine în cafea”

Leo Borlovan este noul campion absolut de super rally în sezonul 2024

Auto-Moto Publicat de Daian Cutu pe 21 oct 2024
mail-share icon Email

//i0.1616.ro/media/581/3142/38216/21809427/1/borlovan.jpg

 

 

Pilotul timişorean Leo Borlovan a devenit cel mai tânăr campion naţional absolut de super rally din istorie, la numai 23 de ani, după ce a câştigat şi etapa finală, Trofeul Mangalia.

Pe un monopost Funyo SP05 Evo, Borlovan şi-a adjudecat victoria la Mangalia chiar pe ultima manşă de concurs, atunci când a stabilit şi noul record al circuitului stradal, un spectaculos 02:28,080.

Podiumul etapei a fost completat de Dragoş Savloschi (Ligier JS51 Evo), cu un timp de 02:28,602, şi de Simone Tempestini (Porsche 997 RGT), cronometrat cu 02:29,184.

Borlovan a câştigat şi lupta pentru clasamentul final, Mangalia fiind de altfel runda decisivă pentru stabilirea noului campion după 3 ani de dominaţie a francezului Jerome France.

Cu 76 de puncte, acesta i-a depăşit pe Radu Benea (57p) şi Costel Căşuneanu (55p), ambii concurând însă la divizia turisme, dezavantajate în lupta cu monoposturile şi prototipurile pe acest tip de traseu.

La echipe, noua campioană a devenit Impuls Leasing Rally Team, formată din Căşuneanu şi Aurelian Andronache, aceştia obţinând al doilea titlu la această categorie după cel din 2022.

Un total de 23 de piloţi de top au concurat la Trofeul Mangalia în weekend, pe un circuit special amenajat pe străzile oraşului de la malul Mării Negre, lungimea fiind de 3,75 de kilometri. Mii de spectatori au fost prezenţi pe margine la etapa care a închis sezonul de super rally.

Promotorul campionatului de super rally, Mihai Leu, s-a declarat încântat de atmosfera din acest an, dar şi faptul că lupta pentru tilu s-a dus până în ultima etapă. „Mangalia a fost cireaşa de pe tort din acest sezon. La un moment dat, după prima manşă de concurs, erau şase piloţi diferenţiaţi în mai puţin de o secundă, ceea ce este incredibil. A fost unul dintre cele mai spectaculoase sezoane de super rally. Deja mă gândesc la anul viitor, vrem să anunţăm cât mai rapid calendarul competiţional pentru că vom avea multe surprize pe ordinea de start”, a spus fostul campion de la raliuri şi viteză în coastă.

În acest an, Super Rally a avut patru etape, la Alba Iulia, Timişoara, Bucureşti şi Mangalia. Printre numele care au participat în acest sezon se numără Simone Tempestini, Jerome France, Mihai Leu, Costel Căşuneanu, Emil Ghinea, Geoffrey Schatz sau Norbert Maior.

Fanii au putut admira maşini de top, de la Ferrari 488 Challenge, Audi R8, Alpine GT sau Porsche 997RGT până la monoposturi precum Ligier, Funyo, Wolf F1 şi Norma.

mail-share icon Email
viewscnt

Auto-Moto

Ultimele articole Toate articolele